1.6 本实用新型公开一种摩托车超越离合器，在缓冲体的轮缘上均匀分布有若干沟槽，沟槽中装置有滚柱离合机构。

2.4 可用轮胎工具或扁平的撬棒把轮缘的一端从轮辋辋圈上撬起。

3.1 针对运用中因轨距减小而导致轮缘磨耗加剧的问题，设计并试验了统一型减薄轮缘厚度的修理用车轮踏面外形。

4.8 电机轴杆上的两对摩擦轮和两对摩擦发电机与四个车轮轮缘相匹配。

5.5 恢复踏面和轮缘的线型时,需要对车轮进行车削修整,导致轮箍与轮缘变薄.

6.7 在手轮的轮缘底部配置铸造的手掌把手，并用帽螺丝和锁紧垫圈加以紧固。

7.2 用专用设备，专用测量工具加工辙叉轮缘槽，用专用样板检测轮缘槽大小。

8.3 要当心不要损坏轮胎轮缘或内胎.

9.9 水轮车轮子很大,轮缘周围装有叶片.

10.10 车轮上连接轮缘和毂的放射状的东西.