导轨
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导轨的造句
1.安装前,首先介绍一下百隆导轨各部件,它包括:前接码、抽帮、扶杆、横杆、阻尼器、导轨等。
2.本传动系统由交流伺服电机、滚珠丝杠及直线导轨等组成。
3.导轨架接高到10米时,需用丝线坠从正面和侧面分别找正导轨架轴线与底座平面的垂直度。
4.同时,冰箱导轨槽内还可进一步设置限位筋,使搁架在抽拉过程中不会左右晃动,避免产生噪音。
5.是高效能抗乳化导轨油。能有效地克服冷却系统的污染、腐蚀及拖行等问题。
6.气垫导轨实验是大学物理的基础实验,气垫导轨实验系统误差的分析是教学的重点和难点。
7.传动系统全面采用进口直线导轨,速度快,精度高,声音小,质量稳定。
8.一种弧形导轨摆动式平面砂轮机,属于磨削加工的机械设备。
9.由底座、支承块、导轨、滑块、手柄、可调定位块、刻度尺等组成。
10.日本IKO直线导轨、直线轴承、交叉导轨。
11.太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
12.采用全进口丝杆或高精度齿条出论结构、直线导轨,精度更高。
13.通用型带外导轨单枪手动工作台吸人式干喷砂机机机.
14.在气垫导轨上测重力加速度时,受空气粘滞阻力的影响,测量结果并不理想。
15.介绍HG液压导轨油的研制过程。
16.CNC车床.精密丝杆,USA路郎142号导轨专用胶片.欢迎惠顾.欢迎光临.
17.采用国内精密直线导轨来提升下节切刀部位,上下活动顺滑,应用广泛。
18.结合节省了磁性编码器的直线导轨的安装空间。
19.第一直线导轨:冰核的单位笼奠定了基础的新的线性技术部门。
20.本文在实践及数据测试基础上,分析了气垫导轨实验减小系统误差的问题。
21.电梯导轨需要高精度的矫直。
22.用自装吊杆吊起翻转顶梁沿导轨架上升至已装好标准节顶部定位,使顶梁平放在标准节的平面上用螺栓联结紧固,并将钢丝绳置于滑轮槽内。
23.结论:气垫导轨式脊髓撞击损伤试验模型制作简单经济,容易实现,便于推广,具有一定的应用价值。
24.高精度拖板往复线性导轨:确保盖板磨砺的根差。
25.且旋铸旋出,不延时日,无瑕无疵,自然光滑,事半功倍,利用无穷,辟众论之导轨,开千古之法门,其有裨于国家武备者,岂浅鲜哉!
26.高精度拖板往复线性导轨:确保盖板磨砺的根差。
27.气垫导轨是一种多用途的力学实验设备。
28.电梯导轨需要高精度的矫直。
29.独特的滚轮系统,制作精良的导轨,精确的平衡机构,确保门体运行平稳、轻巧、无噪音。
30.用单片机作为计时器在气垫导轨上验证了动量守恒定律,并给出了相应的电路及程序。
31.闭式直线导轨一般受温度变化的影响较小。
32.通常我们可以使用天窗导轨专用的润滑剂进行润滑,但也有便宜又好用的替代品,那就是工业凡士林,在化工用品商店花十来块钱就能买到一大桶。
33.在十字头型发动机中,活塞连接在一根垂直的活塞杆上,活塞杆的下端又连接在一个叫做十字头的滑动构件上,十字头在导轨中上下滑动。
34.这时发射系统会把弹射座椅沿导轨上推40英寸,使座椅完全脱离与座舱的连接,期间还同时给座椅充入氧气。
35.在气垫导轨上研究了变质量物体在变力作用下的运动规律。
36.弹射座椅滑行到导轨顶端时,出口被打通,气体点燃,发动火箭推力装置,象发射一座罗马烛台一样把斯特里克林完全“炸”出驾驶舱。
37.日本IKO直线导轨、直线轴承、交叉导轨。
38.同步齿条调宽结构,可确保导轨调宽平行度。
39.为目前国内优质的防爬导轨油。
40.采用意大利AMT直线导轨作为传动轨道,保证机器高速运转平稳且精度高。
41.精密直线导轨系统,支持通过整个行程长度的负荷。
42.通过手动操作方式移动导轨,设置机器,设定工件零位.
43.精加工直线轴承导轨,使铣刀运动的各个方向皆稳定灵活,操作轻松自如。
44.基于螺丝的铅笔则不同,它依靠拧动螺丝推动铅芯前进,而螺丝则沿着笔杆内的导轨移动。
45.销售的主要产品:导向轮、轿厢、厅门、门机、上坎、限速器、夹绳器、安全钳、缓冲器、绳头组合、五方通话、导轨等电梯部件,广泛应用于客梯、住宅梯、货梯等各类电梯。
46.不过小车切割由于必须按导轨切割,因此有很大的局限性,主要是使用直线导轨切割直条和矩形件。
47.不得在钻铣床的导轨上放置零部件。
48.结论:气垫导轨式脊髓撞击损伤试验模型制作简单经济,容易实现,便于推广,具有一定的应用价值。
49.气垫导轨是一种现代化的力学实验仪器。它利用小型气源将压缩空气送入导轨内腔。
50.为了最大限度发挥这种老而弥坚、装备量大面广的冲锋枪作用,特警已经采购了与该枪配合的专用战术导轨瞄具系统。