1.121, 基于装配过程中预紧需要的预紧力矩，通过理论分析获得拧紧力矩和轴向力的关系，建立了主减速器总成装配中的力学模型。

2.倾斜,而外力作用大于船体的回复力矩,就会发生倾覆。

3.115, 气动执行机构采用活塞式气缸及曲臂转换结构，输出力矩大，体积精小。

4.108, 最后总结了低速大力矩电机的发展趋势。

5.递归动力学和优化控制为基础，提出了一种基于力矩优化的虚拟人运动控制算法。

6.24, 为提高电机转矩密度，研究了一种直接驱动式新型数控转台双转子永磁环形力矩电机，以适应数控机床作业空间有限的要求。

7.运动特点、工作总功、力矩和角动量为基础，计算其驱动电动机所需的功率。

8.5, 有两种基本类型;测力天平和测力矩天平.

9.71, 在此基础上，仿真了空载和负载下的电机反电动势，并且对不同磁钢尺寸下的定位力矩进行了分析计算。

10.34, 文章给出了利用力矩电机作为方向盘回正力矩生成部件进行动态模拟的方法，并对控制系统进行了分析。

11.28, 一档变速传给车轮的转矩比五档传出的转矩大，因为一档变速有大的传动比，而大的降速比则加大了驱动力矩。

12.力矩限制器等多种安全装置和安全照明，以确保作业安全可靠。

13.138, 据上海海事局通航处黄建伟处长介绍,轮船在水面上行驶主要靠浮力和稳性,遇到风浪时发生摇摆,其外力作用大于了轮船的回复力矩。

14.有效地平衡叉车因侧向叉取货物而产生的倾覆力矩，保证了三向电动叉车的横向稳定性。

15.83, 作用于该杆上的固端力矩暂且都不考虑.

16.104, 其结果是，一个弯曲力矩被包含和维持在挂片中，而且该力矩可将挂片推压在承插件的外壁上。

17.液体真空加注机、玻璃涂胶机器人等关键设备均来自世界顶尖供应商,充分保证装配质量。

18.96, 载流线圈在非均匀磁场中由于受到的磁力矩和磁力都不为零，载流线圈除了发生转动外还要平动。

19.力矩相吻合，由此证明了模型的正确性。

20.太阳光压力矩、气动力矩、剩磁力矩等。

21.非线性复原力矩和随机波浪，建立了随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

22.81, 严格说来,气动力和力矩是状态变量的泛涵.

23.40, 层状岩石边坡倾倒破坏稳定分析中，应计入上层滞水产生的倾倒力矩，这样才能解释倾倒体的许多不规则现象。

24.107, 的一个刚性节点处,可以写出三个分力方程和三个力矩方程.

25.26, 在设计航天器姿控系统时，需要充分考虑各种光照条件下航天器所受到的太阳光压干扰力矩。

26.11, 针对转盘式贴装头电机的驱动力矩，进行了理论计算与仿真实验。

27.15, 在任何操纵面上的空气动力均产生围绕其铰链轴的力矩.

28.47, 单缸型紧缩机阻力矩转变年夜，两缸地阻力矩转变幅度只要单地三分之一。

29.110, 采用无碳刷大力矩变频电机,免维护,无粉尘污染,升降速快.

30.46, 并建立卫星本体和质量块受到的各种干扰力和干扰力矩模型。

31.52, 直接驱动数控转台采用环形永磁力矩电机的伺服系统易受负载转矩变化的影响，显著降低系统的伺服动态刚度。

32.水平与力矩荷载单独作用下极限承载力的计算，并与已有结果进行对比。

33.63, 在计算过程中，比较完整地考虑了各种阻力矩对起动过程的影响，同时重点考察了平直管出水流道，具有快速闸门带小拍门断流装置形式的起动效果。

34.119, 起重机力矩限制器是装备在起重机上的重要超载保护装置，它为起重机的安全工作提供保障。

35.79, 如果使用齿轮减速，就可以降低输出速度，同时增加力矩。

36.18, 计算结果表明，智能力矩控制器能有效地减小顶部厂房的鞭梢效应。

37.66, 为了研究随机海浪中船舶航行安全域的构造及生存概率的预报方法，考虑阻尼和复原力矩的非线性及海浪的随机性，建立随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程。

38.58, 同时对外载等效中经常出现的横向双力矩这一广义力进行研究，指出它在开口和闭口薄壁梁约束扭转问题中和圣维南原理适用条件中分别占有不同的地位。

39.60, 磁悬浮支承应用于控制力矩陀螺具有高精度，长寿命的优点。高速转子的陀螺效应导致的失稳制约了其在CMG中的应用，尤其是章动造成的磁悬浮转子高速失稳问题。

40.加速时间短。

41.35, 在水平尾翼上之积冰将减少其负向升力，导致负向力矩之增加，水平尾翼气流提前分离造成失速状态，将使机首产生一突然向下之俯仰力矩，对飞行安全上造成极大之威胁。

42.53, 为了保证水下船体表面清刷机器人吸附可靠和运动灵活，需要合理地确定机器人的吸附力和驱动力矩。

43.13, 通过分析该控制系统中的力矩及干扰因素，提出一种高频振动下的气浮台仿真方法。

44.27, 摆锤单元输出有讯号分成两部分，一部分直接输入倾斜轴力矩受感器，而另一部分通过热积分器后再送到力矩受感器。

45.56, 大力矩，低噪音，行星齿轮减速电机。

46.80, 本文利用三轴全物理仿真气浮台作为控制对象，模拟航天器在外层空间所受扰动力矩很小的力学环境。

47.45, 介绍一种摇架用数字式力矩扳手的设计.

48.力矩波动小。

49.102, 当在附近带来身体的时候,照料一定被带不到转力矩领引膝.

50.重力矩相比，满足礁体稳定条件，即礁体在海底不会发生滑移或翻滚。