1.涡流增压器采用了一个快速响应喷头来跟踪尾气脉冲，减少内燃机的进气周期，从而增加尾气排放压力。

2.同时,拆除了群众反映强烈的市水泥厂,对光大内燃机、农药厂、气门嘴厂、再生胶厂、染化厂等一批重点污染企业实施了退城进园。

3.公司图片福建省晋江青阳青新内燃机配件厂成立于198*年。专业从事各种汽车机械配件、精密机器零配件的加工生产和服务。

4.自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

5.这些警告包括飞机框架结冰,内燃机汽化器结冰,起落架爆胎,以及其他的等等.

6.文章分析研究了内燃机高磷铸铁汽缸套的磨损失效原因。

7.本文在轴对称不稳定热传导有限元分析模型的基础上，提出了一个内燃机燃烧室的活塞与缸套偶合系统的不稳定传热数值分析模型。

8.内燃机产品换发生产许可证工作已全面展开.

9.内燃机发出轰鸣声,列车员跳上车厢,火车开走了.

10.通过对目前我国气缸套的几种加工技术的对比，论述了“蜂窝状点坑”节能气缸套在内燃机车柴油机上应用的可行性。

11.简述了内燃机车多级四代油的基础油组成与特性及添加剂的筛选.

12.早期的内燃机依靠原先弃置不用的汽油而运转。

13.介绍了内燃机油知识营销案例。

14.内燃机驱动的独立式热泵能够产生冷、热、电，其电力能够满足自身用电，废热可以用来生产生活热水。

15.本文论述四冲程三缸内燃机，五缸内燃机气门间隙的调整原理与方法。

16.机械增压普遍用于内燃机引擎和飞机上.

17.内燃机的活塞过热时会黏着于汽缸内.

18.本研究的主要目的是研制一个车上的微处理机装置,用于探测往复式内燃机的故障.

19.进入90年代,内燃机车已成为我国铁路运输的主要牵引动力之一.

20.提出一种内燃机车燃烧系统故障诊断的新方法.

21.介绍了静压轴承在内燃机车技术改造中的应用情况.

22.有轨机动车部件的名称.车窗.活门.室内通风设备.内燃机机车的通风活门.

23.由于这个作品仅用一个齿轮取代了复杂而昂贵的电机或内燃机等动力设备，使其制造成本和市场竞争力大大提升。

24.阐述了一种动态测定内燃机进气门座处气体流通特性的方法。

25.内燃机油在中低温运行工况下容易产生油泥问题，一直是油品研制者关注并设法解决的对象。

26.现在,电力机车已经取代了内燃机车.

27.在试验现场利用此修正图，可对各种内燃机的功率按等油量法进行快速修正。

28.以传统内燃机起家的摩托车企业进军电动两轮车市场,成为近5年来的热门话题,吃螃蟹者不断,却鲜有真正的突破者。

29.燃烧噪声控制是内燃机振动与噪声控制领域的一个重要的研究方向。

30.对青藏线采用大功率内燃机车的可行性及牵引模式进行了初步的探讨，并提出了高原机车的优选方案。

31.等分式动力卡盘广泛使用于数控车床、自动化专机上，应用于汽车、内燃机、发动机、冷冻机阀门、暖通等行业。

32.内燃机作为现代动力设备的主要组成部分之一，在工业、农业、能源和交通运输等领域获得了广泛的应用。

33.该内燃机节油器结构简单、制造容易、成本低廉。

34.张云川生于1946年,浙江东阳人,1964年至1970年在哈尔滨军事工程学院舰艇内燃机专业学习。

35.内燃机机油泵的可靠性是难以保证而又必须保证的重要指标。

36.与其它添加剂配伍性良好，可在车辆齿轮油、防锈内燃机油、抗磨液压油等多种油品中应用。

37.本说明书公开了一种对置式往复冲程内燃机，组合式转子内燃机。

38.同年,北京二七机车厂试制成功“建设”号电传动内燃机车,戚墅堰机车车辆厂试制成功“先行”号电传动内燃机车,但这两种车都没有批量生产。

39.例如，蒸汽发动机可以用煤，报纸或木头作为燃料，而内燃机需要用纯的，高质量液体燃料或气体燃料。

40.对DF11型内燃机车按单司机值乘进行了改进设计,介绍了改进原则、工作原理和改进方案.

41.一台"东方红"21型液力传动内燃机车在昆明北站牵引一列货物列车整装待发，列车将向南行驶。

42.据宜宾港相关负责人介绍,此次运输的两台客货两用型内燃机车头,是宜宾港重大件码头建成后运送的首批出口机车。

43.公司是我国机械工业百强企业和中国八大内燃机企业之一.

44.介绍了北京市高碑店污水处理厂对生化沼气进行利用的途径，即沼气内燃机余热回收发电机组。

45.早期的内燃机使用原先弃置不用的汽油运转。

46.为了防止内燃机车轮箍弛缓造成的机车脱轨事故，郑州铁路局机务处提出了机车轮对轮箍加装扣环的方案。

47.一旦，氢燃料电池车的技术得到优化，而且价格降低，在未来十至二十年内，由氢驱动的燃料电池车将取代采用内燃机引擎的汽油车。

48.“主要因为从内燃机到电机的转换，比如汽车，这将更加节省燃料。”雅格布森说。

49.曾经生产出中国第一台“先行号”内燃机车的常州戚墅堰,如今又先行“开”出先进制造业火车头。

50.工程师在设法制造一种在商业上切实可行的发动机来取代内燃机.