1.136. 主要适用于燃油舱的经济性防锈油.

2. 检查机翼，短舱，机身到机翼的整流装置，上下短舱有无燃油或其他液体渗漏。

3.114. 澳大利亚船员将这个月早些时候在大堡礁触礁的中国大型运煤船重新浮起；这艘煤船已泄漏了两吨多燃油。

4. 随着技术的进步，燃油加热炉已完全能满足挤压铝棒坯的加热要求。

5. 为了缓解油价上涨对航空公司造成的压力，中国将再度上调国内航线的燃油附加费。

6. 按照制造厂指引，主机制动功率应由主轴转速、喷油泵齿条刻度和燃油特性等进行计算。

7.18. 有的汽油发动机使用的是一套燃油喷射系统,在这一系统中,燃油喷射泵取代了化油器.

8. 目前机票价格上涨主要来自两方面因素：一方面因为暑期来临，出行人数大幅攀升：二是航油价格上涨，但燃油费未复征，航空公司压力大。

9. 通过统计数据,指出它们的分布特点,并通过假设检验,得到非生产停泊时间符合爱尔朗分布,燃油价格符合威布尔分布的结论。

10.13. 这对环保也会很有利，能节省燃油，减轻交通阻塞，减少空气污染，还可用作公路扩建的替代办法。

11. 本文主要介绍了别克新世纪轿车燃油泵控制电路的工作原理和检测方法，一是用万用表检测，二是用扫描仪检测。

12.126. 随着运力的逐年提升,船舶燃油的消耗也在不断增加.

13.梭式窑、辊道窑等理想的喷火窑具。可广泛适用于燃气、燃油等工业窑炉。

14. 同时，预计在未来几十年从北海油田获得的税收，以及燃油税，香烟税也会逐步减少。

15. 鉴于最近的墨西哥湾的燃油泄漏灾害，已经被冷嘲热讽了，想象一下脆弱的太阳系陆地世界被贪婪和利润蹂躏。

16. 上述租金包括司机的工资，保险和车辆的保险费、维护保养费、燃油费、养路费、审验费等费用。

17.公正的评价。

18. 由于航油价格持续上涨，国家发改委和民航总局决定再次上调“燃油附加费”。

19.输油泵、燃油滤清器、化油器、进气歧管等。

20. 在这个极其零碎的产业中，数以千计的小规模的燃油商家发现他们在对抗那些发起推行天然气转变的经营组织完善的大型公司时面临重重困难。

21.120. 由于润滑油脂每次发放的数量不像燃油那么多，以前的油脂发放往往采用原始的人工发放方式。

22. 但检查中发现，仍有少数无牌无证摩托车和燃气燃油助动车停放于校园，有的已经停放了较长一段时间。

23.燃油和汽油燃烧时产生的废气中含有二氧化硫和二氧化氮。

24. 燃料供给系统由油箱、燃油泵、汽油滤清器、化油器和油管组成。

25.11. 随后进行了讨论和商定的战略是要检查燃油泵的连接。

26. 随后进行了讨论和商定的战略是要检查燃油泵的连接。

27.121. 昨日，上海发改委发出通知，上海出租车起步价由3公里12元调整为3公里13元，另外每车次增加1元燃油附加费。

28. 平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。

29.49. 本课介绍了差速器和燃油喷射系统，其他零部件将在后续几课中介绍。

30.153. ,普里斯蒂纳市附近的一个燃油库和市郊15公里处的斯拉蒂纳机场的部分跑道均遭袭击。

31. 昨日，上海发改委发出通知，上海出租车起步价由3公里12元调整为3公里13元，另外每车次增加1元燃油附加费。

32. “燃油税和油价成本头发胡子一把抓,让人不明白到底是怎么征收的。

33.燃油助力车因污染环境而受到限制。

34. 和被替代的老式燃油锅炉相比，新锅炉将立即减少二氧化碳的排放量，然而此间的官员承认，这种减少只是由于新锅炉发电量少的缘故。

35. 香港EMS：价格优惠，收件次日上网，全世界通邮，可到达全球210个目的地，免收燃油及偏远附加费，快捷可靠。

36. 船用燃油锅炉是大型油轮的重要辅机之一，也是最早实现自动控制的设备之一。

37. 航油价格上涨航空公司申请再提燃油附加费。

38. 当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

39.86. 更换机动车辆的油料,空气过滤器,和燃油过滤器.

40. 燃油、玻璃和金属等其它物价的上涨更使情况雪上加霜。

41. 波形炉胆是小型卧式锅壳式燃油燃气锅炉的重要部件，它的质量直接影响着锅炉的正常运行。

42.37. 他还提出了增税计划，包括增加燃油税，同时也计划推后退休年龄。

43. 该模型基于油滴蒸发燃烧理论，按照燃油喷出时刻进行分区，包括燃油喷雾、卷吸、蒸发、传热、着火燃烧等子模型。

44. 主发电机燃油输进装置的测试板应固定靠近在燃油分油机四周，这样才能保证安全，轻易操纵。

45. 2004年，投资两千万美元改建完成的燃料库，提高了仓储能力，还安装了电脑传感器以监控燃油液面高度和油罐状况。

46. 根据在线旅行社携程网的报道，中国国航的子公司深圳航空公司的燃油附加费将从每位乘客200元下调到179元。

47.73. 这部车的平均燃油消耗量为每公升可跑10公里.

48. 但由于重质燃料油与轻柴油在燃油理化特性等方面具有明显差别，在缸内燃烧方面仍然存在许多问题。

49.130. 不包括机场税，燃油附加费，保安费，购物车费用，所有转让费。

50.122. 继英国使用生化丁醇之后，杜邦公司将把这种燃油向何处推广是公司内部及公司与其合作伙伴正在讨论的问题。