1.两条线路的钢轨放置在有道碴承托的枕木上.

2.为了让孙某相信,王洪兰还带领孙某等人到太平川附近的铁路去看货,谎称铁路两旁的钢轨和道岔子都是她家的。

3.轨距扩大和钢轨侧翻将影响到轮轨接触点位置和动力作用。

4.本文提出了一种新的钢轨疲劳寿命的可靠度估算方法，使可靠性分析第一次进入钢轨的寿命估算。

5.不,布良斯克主要生产钢轨,不生产汽轮机,你说的那是卡卢加。

6.钢轨接头焊缝轨腰底有盲区,他创新扫查架“三点”探测法、“四坡脚探头位置法”实现轨底脚全面扫查,消除了安全隐患。

7.路基就是上面铺着道渣，枕轨和钢轨的底基。

8.对于钢轨抗滑桩，把测斜仪所测横向变形当作钢轨桩的弯曲变形，然后再反算出钢轨桩的弯矩、正应力和抗滑力。

9.研制了一种手推式钢轨外形几何尺寸测量系统。

10.在电气化铁路轨道电路中，两条钢轨即是轨道信号的传输线，又是电力机车牵引电流返回变电所的回流线。

11.很多人都知道,高铁轨道的铺设是大手笔,一节钢轨就是500米,一路铺下去一气呵成。

12.这条铁路是清朝末年就酝酿兴建的川汉铁路的一段,拖了近半个世纪没有铺上一根钢轨,而新中国成立后仅用两年时间就建成通车。

13.此时,在由货车、钢轨、道渣组成的股道里,地表温度已经到达50多度,远远望去,地面蒸腾而起的热气就像一个大蒸笼。

14.连日来,昆明铁路局对冬春季节容易出现钢轨、辙叉和鱼尾板断裂“三折”隐患进行全面检查,确保春运旅客安全返家。

15.他所在的甲班工段在轧制310乙字钢轨中产量质量走在了前面,拓展出包钢310乙字钢的市场新天地。

16.钢轨打磨可以有效解决钢轨的疲劳伤损.

17.对于钢轨抗滑桩，把测斜仪所测横向变形当作钢轨桩的弯曲变形，然后再反算出钢轨桩的弯矩、正应力和抗滑力。

18.关改玉说,对待自己选择的人生,其信念就有如这钢轨的焊缝,没有丝毫缝隙,坚定而稳固。

19.铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩.

20.从1996年建厂以来,快速发展壮大,成为国内唯一中标高速铁路钢轨扣件的铁路企业,为民族工业争得了一席之地.

21.研究目的：为了研究轨道不平顺对轮轨作用力的影响，从而为钢轨焊接接头不平顺限值提供技术依据。

22.他所在的甲班工段在轧制310乙字钢轨中产量质量走在了前面,拓展出包钢310乙字钢的市场新天地。

23.铺轨时，“U”形弯环的环部被砸弯，压住钢轨的底脚，即可将轨枕与钢轨联结在一起。

24.介绍GZM型钢轨辙叉打磨机的设计原理、功能特点和技术参数，并对其运用效益进行分析。

25.铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩.

26.论述了自行研制的钢轨全断面有效温度测试仪的原理及结构。

27.很多人知道,高铁铺设可谓大手笔,一截钢轨就是500米,一路铺下去,可谓一气呵成。

28.弯制各类钢管,槽钢,扁钢,角钢,工字钢,钢轨等型钢.

29.不含任何弯曲或扭曲轨、道岔、转辙器及制动轨,或有裂口或破底钢轨.

30.铜川铁路局储存有大量的道砟,还有碎石机,全天候工作,不到半个月就铺就了铁路所需的道砟,铁路的钢轨和水泥钢筋的预应力轨枕都提前开始制作。

31.这条铁路是清朝末年就酝酿兴建的川汉铁路的一段,拖了近半个世纪没有铺上一根钢轨,而新中国成立后仅用两年时间就建成通车。

32.别以为将钢轨铺到轨道上就完事了,现在的钢轨都是无缝钢轨,而目前铺下去的都是500米长的一节钢轨,还需要焊接。

33.采用连续刚构桥,有利于减小岔区内钢轨位移.

34.另外，对青藏铁路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算，并确定了锁定轨温。

35.另外，氧化铝还是疲劳裂纹的形核核心，致使轴承钢、钢轨钢和车轮钢的疲劳抗力降低。

36.哈铁也按照统一标准要求,对路基、轨枕、钢轨等全面加强,打牢了安全运行的基础。

37.在ANSYS中建立了轨道有限元模型，整个轨道的结构包括钢轨、扣件、轨枕、道碴。

38.为了让孙某相信,王洪兰还带领孙某等人到太平川附近的铁路去看货,谎称铁路两旁的钢轨和道岔子都是她家的。

39.他的工友告诉记者,一次防止断轨检查王红波要行走十公里路,耗时8个小时!每一段钢轨都需要精心养护,这项工作每天都要进行,可能是他,也可能是别人做。

40.因此，由于更换钢轨时间提前以及昂贵的维护费用，如传统的打磨、铣削或刨削都使铁路的生命周期成本大大增加。

41.他所在的甲班工段在轧制310乙字钢轨中产量质量走在了前面,拓展出包钢310乙字钢的市场新天地。

42.电力牵引区段的两条钢轨，既作为轨道电路的通道来传输信号电流，又作为牵引电流的回路来传送牵引电流。

43.从计算结果可知,轨道结构的横向振动频率较低,且钢轨与轨枕的横向振动主频相接近.

44.路基就是上面铺着道渣，枕轨和钢轨的底基。

45.“有几个人开着车在郑州工务段安阳轨料基地附近切割钢轨,看上去不像是铁路职工。

46.结合太原工务段管内实际情况，分析了钢轨接头病害的成因，提出了有效的针对性整治措施。

47.另一种情况是当轨道空闲时，钢轨受到外界人为或自然灾害使得一段钢轨缺失造成断轨。

48.长钢轨铺轨机组作为跨区间无缝线路施工中的关键设备，具备广阔的应用前景。

49.主要经营产品有：进口销售葡萄酒、原木、方木、羊毛、成品钢材、旧钢轨，出口销售纺织品、汽车轮胎、元明粉等。

50.随着城市轨道交通列车速度、密度和重量的增加，滚动接触疲劳伤损和磨耗伤损问题已经严重影响钢轨的使用寿命。