1. 无遮蔽对绞线产品之设计为符合高传输应用，连结资讯插座及快接端子板之应用。

2. 适合于喷沙嘴、适合高强钢绞线的拔丝夹头、车刀、锯齿.

3.32, 钢绞线下料时，留足端部张拉位置所必须的长度。

4.38, 分析国产SWRH82B盘条在钢绞线生产中存在的问题。

5.退火镀锡机、绞线机、押出机等多种电工设备的专业生产厂家。

6.25, 大部分钢管混凝土拱桥的施工采用无支架缆索吊装法，后来又发展到千斤顶钢绞线斜拉扣挂法。

7.6, 无遮蔽对绞线产品之设计为符合高传输应用，连结资讯插座及快接端子板之应用。

8.27, 本条款适用于用于混凝土结构强化钢筋的钢丝，钢棒和钢绞线。

9. 常用的电缆类型，由两根非屏蔽双绞线缠绕在一起组成。

10.9, 在桥梁短索钢绞线预应力的施工中，锚夹具在张拉时的回收对钢绞线伸长值的量测有着不可忽略的影响。

11. 这一点与五类布线降价时，四类非屏蔽双绞线被淘汰时的情况非常类似。

12. 屏蔽双绞线通常被用来对网络使用令牌环拓扑。

13. 在混凝土柱中配置预应力无粘结钢绞线可以有效控制残余变形。

14.26, 这就是该病毒的用武之地由宝翠园的实验室，M13的使用的一个，是一个长期重复的DNA的蛋白质亚基包钢绞线简单的灯丝。

15.23, 因此，二次张拉单孔预应力钢绞线锚具锚下构造可与传统夹片式锚具完全相同。

16.1, 该奥伯林神学为代表的一极为重要钢绞线的十九世纪福音事工促进会，信仰，不仅是因为它有影响力的信念，但也因为它的实际效果。

17.39, 运用传统同材质多丝绞线夹具和工艺紧线施工时，极易产生铝丝断股。

18.19, 采用双绞线或者将导线成对紧扎成线束,可以很容易地达到这个要求.

19. 绞线机、合绳机电气控制设备中的时间继电器故障率较高，是影响这类设备正常运行的主要原因。

20.2, 屏蔽双绞线通常被用来对网络使用令牌环拓扑。

21. 绿色和地点，它与一钢绞线的黑人。

22.3, 本文工作表明，锚具夹片与钢绞线表面硬度是影响锚具可靠性的重要因素。

23.适合高强钢绞线的拔丝夹头、车刀、锯齿.

24. 开展了环形无粘结预应力钢绞线孔道摩擦系数和偏差系数的现场试验研究，对钢绞线的张拉理论伸长值与实测值进行了对比分析。

25.8, 任何绝缘良好的双绞线都适用,与接收电路的距离可达到数百英尺.

26.15, 这是类似的向克劳福德钢绞线燃烧器，但在简单的方式运作。

27. 钢绞线下料时，留足端部张拉位置所必须的长度。

28.33, 双绞线是综合布线工程中最常用的传输介质.

29. 其次为使构件破坏时充分发挥预应力钢绞线的强度，防止弯曲裂缝出现在延伸长度之内，提出了先张预应力混凝土板在均布荷载作用下的最小板长。

30.7, 光缆正迅速地取代双绞线的电话线.

31. 本产品适用铜绞线及铜包钢绞线。

32.16, 其次为使构件破坏时充分发挥预应力钢绞线的强度，防止弯曲裂缝出现在延伸长度之内，提出了先张预应力混凝土板在均布荷载作用下的最小板长。

33.29, 服务器指接收床边监护设备数据的仪器，在这里为本系统，监护网络系统的物理层采用RJ45方式接茬和五类非屏蔽双绞线连接。

34. 分析表明，其中最主要的原因是预应力钢绞线有效预应力值不准确。

35. 得到了不同绞线在典型覆冰类型下的保线电流，与人工气候室的试验结果相吻合。

36. 适用于10KV及以下架空线路中，在耐张杆上固定铝绞线或钢芯铝绞线。

37.13, 绿色和地点，它与一钢绞线的黑人。

38. 因此，二次张拉单孔预应力钢绞线锚具锚下构造可与传统夹片式锚具完全相同。

39. 分析国产SWRH82B盘条在钢绞线生产中存在的问题。

40. 运用传统同材质多丝绞线夹具和工艺紧线施工时，极易产生铝丝断股。

41. 这是类似的向克劳福德钢绞线燃烧器，但在简单的方式运作。

42.34, 介绍无粘结预应力钢绞线生产线组成及其对电气控制的要求。

43. 对于卷曲预应力钢，在展开一段钢丝或钢绞线之后，除非在相应的欧洲技术认可有规定，否则其最大船首高度必须符合EN10138规定。

44. 大部分钢管混凝土拱桥的施工采用无支架缆索吊装法，后来又发展到千斤顶钢绞线斜拉扣挂法。

45. 如果信号频率低于几百kHz,则使用双绞线就已足够.

46. 服务器指接收床边监护设备数据的仪器，在这里为本系统，监护网络系统的物理层采用RJ45方式接茬和五类非屏蔽双绞线连接。

47.11, 开展了环形无粘结预应力钢绞线孔道摩擦系数和偏差系数的现场试验研究，对钢绞线的张拉理论伸长值与实测值进行了对比分析。

48.钢绞线和锚环之间存在着很大的摩擦阻力。

49.合绳机电气控制设备中的时间继电器故障率较高，是影响这类设备正常运行的主要原因。

50. 预应力张拉施工中夹片、钢绞线和锚环之间存在着很大的摩擦阻力。