1.在手操舵和自动舵的转换中，值班驾驶员应亲自操作或监督舵工进行转换操作。

2. 所加驾驶员和舵工均熟悉在主操舵系统和应急操舵系统之间的转换，反之亦然。

3. 冲锋舟操舵手程伟不时调整航向,避开一片片渔网和涌浪,快速接近目标。

4. 文章对船舶操舵系统的液压冲击现象进行了分析，介绍了综合治理中采取的技术措施和效果。

5.文章对船舶操舵系统的液压冲击现象进行了分析，介绍了综合治理中采取的技术措施和效果。

6.容易忽略目标的问题,操舵手伍卫国全神贯注,双手把舵,依口令在搜索海域作往返航线间隔仅有30米的“耕地式”航行。

7. 试验中,检查应急操舵装置的工作可靠性.记录每次操舵由一舷至另一舷所需时间.

8.演习和操作程序符合要求?

9.4月18日,正在远海大洋劈波斩浪的海军“兰州”舰驾驶室里,操舵的竟是一名女上等兵。

10. 阐述了船舶自动操舵系统的基本类型和调节规律,分析了它的基本工作原理.

11.冲锋舟操舵手程伟不时调整航向,避开一片片渔网和涌浪,快速接近目标。

12. 操舵装置试验、演习和操作程序符合要求?

13.所加驾驶员和舵工均熟悉在主操舵系统和应急操舵系统之间的转换，反之亦然。

14.险情发生时,我正在操舵战位准备交接班,突然,我看到深度计指针猛的跳动,很快深度就增加了20多米。

15.险情发生时,我正在操舵战位准备交接班,突然,我看到深度计指针猛的跳动,很快深度就增加了20多米。

16.所加驾驶员和舵工均熟悉在主操舵系统和应急操舵系统之间的转换，反之亦然。

17. 亚修才刚准备伸出手来,米拉贝勒就情绪激动地大吼大叫,手慌脚忙地冲出了操舵室。

18. 在手操舵和自动舵的转换中，值班驾驶员应亲自操作或监督舵工进行转换操作。

19. 险情发生时,我正在操舵战位准备交接班,突然,我看到深度计指针猛的跳动,很快深度就增加了20多米。

20. 中国船员们在操舵室门口“放出猛犬”之后,又开始“狂扔”各种物体,包括大石块,以及“在火中烧得通红的褐炭”。

21. 本文分析了某船舶操舵系统噪声产生的原因及机理,进行了降噪措施的理论研究.

22.险情发生时,我正在操舵战位准备交接班,突然,我看到深度计指针猛的跳动,很快深度就增加了20多米。

23. 当然了，热气球挂在房子上，操舵不便，所以只有当逃生者找到了想要降落的山间裂缝才能终止空中漂流。

24.采用遗传算法对航向保持自动操舵仪控制参数进行在线优化。

25. 采用遗传算法对航向保持自动操舵仪控制参数进行在线优化。

26.伊苏卡瓦隆的操舵室顿时欢声雷动。

27.致伤罪名。

28.在手操舵和自动舵的转换中，值班驾驶员应亲自操作或监督舵工进行转换操作。

29.飒爽利落的22岁的女操舵手。

30.亚修才刚准备伸出手来,米拉贝勒就情绪激动地大吼大叫,手慌脚忙地冲出了操舵室。

31.所加驾驶员和舵工均熟悉在主操舵系统和应急操舵系统之间的转换，反之亦然。

32.采用遗传算法对航向保持自动操舵仪控制参数进行在线优化。

33. 郑和远航所以成功是由于中国已有一流航海技术,如遇逆侧风仍能通过戗风走“之”字形使帆操舵前进。

34.试验中,检查应急操舵装置的工作可靠性.记录每次操舵由一舷至另一舷所需时间.

35.本文分析了某船舶操舵系统噪声产生的原因及机理,进行了降噪措施的理论研究.

36. 伊苏卡瓦隆的操舵室顿时欢声雷动。

37.驾驶舱，操舵室建于船上驾驶台的封闭区，船在航行中由其控制。

38.中国船员们在操舵室门口“放出猛犬”之后,又开始“狂扔”各种物体,包括大石块,以及“在火中烧得通红的褐炭”。

39. 韩国检方对包括船长李某在内的4人适用了杀人和杀人未遂罪名,对三副和操舵手适用了特定犯罪加重处罚法,对其余9名船员适用了遗弃致死、致伤罪名。

40.阐述了船舶自动操舵系统的基本类型和调节规律,分析了它的基本工作原理.

41.试验中,检查应急操舵装置的工作可靠性.记录每次操舵由一舷至另一舷所需时间.

42.当然了，热气球挂在房子上，操舵不便，所以只有当逃生者找到了想要降落的山间裂缝才能终止空中漂流。

43.本文分析了某船舶操舵系统噪声产生的原因及机理,进行了降噪措施的理论研究.

44.操舵装置试验、演习和操作程序符合要求?

45.试验中，检查应急操舵装置的工作可靠性.记录每次操舵由一舷至另一舷所需时间.

46.中国船员们在操舵室门口“放出猛犬”之后,又开始“狂扔”各种物体,包括大石块,以及“在火中烧得通红的褐炭”。

47. 驾驶舱，操舵室建于船上驾驶台的封闭区，船在航行中由其控制。

48. 为克服夜晚能见度低、容易忽略目标的问题,操舵手伍卫国全神贯注,双手把舵,依口令在搜索海域作往返航线间隔仅有30米的“耕地式”航行。

49.驾驶舱，操舵室建于船上驾驶台的封闭区，船在航行中由其控制。

50.操舵系统中,比例阀前的液压冲击是重要噪声源.