1.例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。

2.通过对机械优化设计原则及设计过程的总结，探讨平面连杆机构优化设计中几个关键环节的处理方法。

3.提出了用连杆式机械传动实现结晶器的非正弦振动，通过改变连杆机构的杆长比和初相角可以得到不同的非正弦振动波形。

4.一种角平分线绘制器，它由四条连杆铰接组成的菱形框架构成。

5.其主要采用传感器通过连杆和支架固定在织机的机架上，扭簧通过连杆使传感器压在刺毛辊上。

6.根据变形体虚功原理，导出了包含该非线性阻尼关系的弹性连杆机构系统运动微分方程。

7.本文分析了内燃机曲柄连杆机构往复运动件的高谐次运动对轴系惯量变化和固有频率的影响，并对一多缸机轴系进行了扭振计算。

8.于二维类型图中，以连杆组中两个尚待决定的尺寸为图面座标轴，再于图面上区分出代表各种类型的区域。

9.通过把连杆连接到包住曲柄销的一个主盘上，十二个气缸便可在同一个曲柄销上工作。

10.把持装置可分为：软轴把持器、连杆式把持器。

11.研究了H13钢连杆锻模的寿命问题，讨论了模具寿命与模具硬度的关系，提出了提高模具寿命的措施，设计了H13钢连杆锻模的最佳热处理工艺。

12.十字头通过一个十字销与连杆上端连接。

13.介绍了用于加工发动机连杆的组合拉刀CAD系统.

14.研究中心对称平面三连杆的运动。

15.采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,并史无前例地在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使L3的前后车轮轴荷重量配比接近50:50,堪比宝马高级车的运动底盘。

16.介绍了用于加工发动机连杆的组合拉刀CAD系统.

17.摆布装置可分为：软轴摆布器、连杆式摆布器。

18.最后形成了平面连杆机构分析与综合的多项式解软件系统。

19.本文简述了一种正在兴起的曲轴连杆轴颈的磨削方法和原理。

20.此外，还讨论了连杆曲线的虚点问题。

21.本文介绍经编机连杆机构的动力分析。

22.对平面五连杆式机器人样机进行了示教和再现控制试验，并给出了试验结果。

23.本文对传统的四连杆式紧线器进行了空间力系分析，找到了致其破坏的力学因素。

24.连杆螺钉在加工完成后成品交验前，要求进行预拉伸试验。

25.采用连杆式送料机构，连杆挑线、旋梭勾线、上下轴用螺旋伞齿轮传动，全自动润滑。

26.改变这些杆的相对长度，这种四杆连杆机构就成为一种实用的机械装置，可以把等速转动转变为非等速转动，或者把连续转动转变成振荡运动。

27.连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其部分工序夹具设计。

28.根据平面连杆机构的组成特点，将平面连杆机构抽象成由平面质点系和平面刚体系组成的一个有根平面混合系统。

29.曲柄连杆机构在高温高压条件下作变速运动，因此它在工作中的受力极其复杂。

30.本文以两曲柄分别为连架杆和连杆的一类混合输入五杆机构作为研究对象，围绕此机构对混合驱动可控机构的结构学、运动学和优化综合问题进行了研究。

31.本文对机构学中对称连杆曲线的FFT分析和综合方法进行了研究。

32.曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式压缩机使用的是转轴曲轴机构。

33.这种抽油机以连杆式换向机构取代原有的十字滑块式换向架，以重块平衡代替气平衡，并改进了导向系统。

34.掌管装置可分为：软轴掌管器、连杆式掌管器。

35.本文中采用奇异摄动方法将双连杆柔性机械臂系统分解为慢变和快变两个子系统，并对慢变子系统采用滑模控制方法设计了控制器。

36.通过把连杆连接到包住曲柄销的一个主盘上，十二个气缸便可在同一个曲柄销上工作。

37.本文中采用奇异摄动方法将双连杆柔性机械臂系统分解为慢变和快变两个子系统，并对慢变子系统采用滑模控制方法设计了控制器。

38.本文采用附加扭转弹簧的方法对国内某一型号的喷气织机四连杆打纬机构进行动平衡优化，取得了良好的效果。

39.介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理，对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析，并提出了相应对策和办法。

40.轴瓦盖和连杆中有轴瓦,它允许连杆内的曲柄锁自由地转动.

41.在设计曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的连杆结构时，不能忽略连杆滑靴底面变形的影响。

42.采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,并且史无前例地在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使L3的前后车轮轴荷重量配比接近50比50。

43.配备曲轴连杆颈随动磨削软件和用户专用磨削界面软件，在曲轴等零件的一次装夹过程中，实现非圆的高精度随动磨削和在线自动补偿。

44.采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,并且史无前例地在一款A级车中加装了前后双稳定杆,使L3的前后车轮轴荷重量配比接近50比50。

45.对机构学中对称连杆曲线的FFT分析和综合方法进行了研究。

46.在常用于稳态仿真的容积法模型基础上，结合曲柄连杆机构的动力学模型，建立了二冲程柴油机的扭矩预测模型。

47.针对这些问题，提出一种新型减隔震支座，它是由聚四氟乙烯滑板、肘块、支柱和高弹性阻尼橡胶体通过连杆连接而成。

48.本文对机构学中对称连杆曲线的FFT分析和综合方法进行了研究。

49.介绍非惯性系平面连杆机构动态静力分析的回转键合图法。

50.控制臂，拉杆，球头，轴，轴衬，直拉杆，各类连杆。