1. 结果表明，市售的几种活性碳纤维在低温下对大气中氙的吸附性能均优于粒状椰壳活性炭。

2.14. 为了美化的克尔维特的暗舱，该公司增加了轻质碳纤维座椅，和阿尔坎塔拉方向盘和换档把手。

3. 为摸清碳纤维片材加固混凝土梁中粘接界面上的应力分布，本文利用ANSYS商业软件进行了有限元分析。

4. 通过试验，本文对用碳纤维加固的二次受力钢筋砼梁的破坏特性、屈服弯矩、极限承载力、刚度等进行了研究与分析。

5. 采用该系统,碳纤维可与长达千米的可溶性热塑性树脂带材结合在一起.

6. 目前，东丽公司正在努力说服空客母公司EADS公司使用其碳纤维复合材料制造A350宽体飞机及其新一代中型喷气飞机的机身和机翼。

7.79. 要考虑不同类型金属相互接触问题,要采取复杂的防电化腐蚀措施,对铝合金等金属与碳纤维复合材料相接触要采取防护措施。

8. 迈凯轮跑车使用碳纤维历史悠久。

9. GT2在也将再次为基础卡雷拉4的机构，并应扩大功能相同的轨道，碳纤维内饰和RWD动力作为当前的模式。

10. 借助显微照相分析系统，对碳纤维复合材料孔隙形态特征进行观察和统计分析。

11. 以活性粉混凝土、碳纤维材料或钢版补强混凝土构件皆可获得良好的补强成效，但这三者之间补强成本差异相当大。

12. 这是所有的高抛光与斜面边缘，黑色碳纤维嵌体。

13. 单方向增强结构以提高适应能力，依靠在投射轨迹上定位来调正碳纤维硬度。

14. 球载雷达对球上设备质量范围要求较高，为了达到设计指标，天线采用轻质碳纤维复合材料以减轻质量。

15.19. 如果你认真使用碳纤维组件，或者是一个严重的公路赛车或三项全能运动员你会知道失去的一切手段盎司当涉及到竞技体育。

16. 一无技术,二无装备,碳纤维项目基本从“零”起步。

17. 一般情况下,酒精和甘油燃烧并冷却后会产生非晶型碳、煤炱、碳纤维和纳米管。

18.83. 作为首府新材料的领军项目,航天拓力F12高强有机纤维和浩源碳纤维等10余个项目一落地,就赚足了眼球。

19. 该飞行器采用学生自行设计的三棱锥悬挑桁架结构,使用超轻碳纤维复合材料制作,自重较轻。

20. 奥迪汽车的一些特色也整合在这款自行车中，例如LED灯、皮带传动、铝制和碳纤维的零件和碟式刹车。

21.20. 尤其适用于作碳纤维石英发热管的发热体材料及打标机用毡。

22.9. 结论：碳纤维布可用于修补腹股沟直疝和复发性腹股沟斜疝。

23.41. 本研究目的系利用金属银抗菌的特性,在嫘萦系活性碳纤维表面进行镀银改质.

24.36. 新开发研制的碳纤维复合柔性连续抽油杆克服了普通钢杆的缺点，能够满足低渗油田小泵深抽技术的要求。

25. 这种独特的制造方式要归功于碳纤维极强极硬的材料特性。

26.28. 利用安装在拉伸试验机上的像框剪切装置，研究了平纹预浸碳纤维机织织物的剪切行为。

27. 碳纤维材料能否成功当作砖造建筑物维修与补强的材料，耐久性是决定性的因素。

28. 在铺放碳纤维前，首先采用激光器加热树脂，之后将所有层压材料压缩到一个致密结构中。

29.44. 介绍了上海展览中心中央大厅拱形屋面板的碳纤维加固应用实例。

30.10. 一种用新型的碳纤维增强碳基复合材料制成的受电弓滑板，应用于铁路电力机车上，属交通运输部车辆配件技术领域。

31. 在改进像框实验的基础上，对斜纹和缎纹预定型碳纤维织物的剪切性能进行了实验观察。

32. 讨论了纳米碳纤维的市场和发展前景.

33.25. 一个由薄钢板制成的车体部件成品只需4欧元，而同样部件，用碳纤维增强塑料制则至少需要200欧元。

34.皮带传动、铝制和碳纤维的零件和碟式刹车。

35. 要考虑不同类型金属相互接触问题,要采取复杂的防电化腐蚀措施,对铝合金等金属与碳纤维复合材料相接触要采取防护措施。

36. 在这等教程，我们将创建一个蹩脚生锈碳纤维的文字效果。

37.48. 轻量化的代表则是前盖及门侧内外的碳纤维材料.

38.除油、粗化、中和、敏化、活化和还原。

39. 以某水库溢流坝边墩局部开裂的补强加固为例，介绍了采用条状的碳纤维布增强闸边墩混凝土的新技术。

40. 那么碳纤维究竟会扮演多大的角色？我们可以在本月初的洛杉矶车展上一窥全豹。

41. 研制了一种新型聚丙烯腈基碳纤维预氧化炉.

42.70. 碳纤维水泥基复合材料的研究方兴未艾.

43.碳纤维材料或钢版补强混凝土构件皆可获得良好的补强成效，但这三者之间补强成本差异相当大。

44. 摩擦纺纱线的后续产品十分丰富，一般情况下，玻璃纤维、芳纶、腈纶、碳纤维、粘胶、金属纤维等。

45. 观察着这架样机，它的有色挡风玻璃圆滑整洁、向后倾斜，碳纤维的机身曲线优美，起落架轮整流罩呈流线型。

46.电子工业、能源和生理用品等各个领域。实践证明，活性碳纤维是高效多功能新型吸附剂。

47. 框架构建从单一的碳纤维夹心板，然后框架形状被切断出董事会。

48.23. 目前，东丽公司正在努力说服空客母公司EADS公司使用其碳纤维复合材料制造A350宽体飞机及其新一代中型喷气飞机的机身和机翼。

49. 这些模具会加快大城车辆车体的生产进程，安德烈亚斯.莱因哈特解释说。他负责监督该项目碳纤维增强塑料的生产。

50.90. 棋子是摆进来了,但如何下活碳纤维产业发展这盘棋呢?吉林经开区给出了最明确的回答:积极引导区内碳纤维企业加强科技攻关,努力实现自主研发。