1.只要根据需要设定定时开关的通断时间及间隔，就可自动定时定量供油。

2.简要介绍了新型电液换向阀和顺序阀的结构、原理、特点，以及这两种新型控制阀共同在组合机床动力滑台双泵供油液压系统新回路中的应用。

3.正常供油状态下，该纳米抗磨剂的摩擦因数和相对磨耗都有了一定的降低。

4.集中式供油，监控系统可与工厂的主控室相连，易于管理。

5.沙赫杰尼兹气田位于里海近海地区，临近向BTC管道供油的油田，它们都将桑格切尔转运港作为运输中心。

6.实验结果表明,采用蒸发管供油驻涡燃烧室具有良好的点火特性和贫油熄火性能.

7.新的高压供油泵具有性能稳定,起动方便,工作可靠的优点.

8.在冷启动时，阻风门使燃油提早进入主供油装置。

9.冬季天冷,司机要对车辆油箱、油管等采取一定的保温措施,也可加注低标号的抗凝柴油混合应急,或者用开水加热供油系统。

10.对于强制润滑的泵,启动油泵向各轴承供油.

11.针对现有柴油机的燃烧状况,对供油提前角进行了调整,降低了燃烧噪声.

12.采用摩擦试验机对所制备的产物的抗磨性进行了表征分析；确定了正常供油状态下和无机油状态下，该纳米抗磨剂的摩擦因数及其磨损量。

13.供油联锁系统对确保主轴的润滑起到了保障作用.

14.实验结果表明,采用蒸发管供油驻涡燃烧室具有良好的点火特性和贫油熄火性能.

15.测试结果表明：新方案可显著提高高压供油泵的工作能力，并使泵油效率也得到改善。

16.起落架采用前三点布局,同时配有野鸭控制的减速闸,两翼内各有六个互相连通的副油箱给机身内的主油箱供油。

17.测试结果表明：新方案可显著提高高压供油泵的工作能力，并使泵油效率也得到改善。

18.本文提出了具有等加速度段的谐波函数供油凸轮的计算准则。

19.起落架采用前三点布局,同时配有野鸭控制的减速闸,两翼内各有六个互相连通的副油箱给机身内的主油箱供油。

20.至于前西班牙殖民地的赤道几内亚，虽然从1995年才开始出口石油，如今却跃居非洲撒哈拉沙漠以南的第三大产油国，仅次于安哥拉和奈及利亚，成为增长中的美国供油国家。

21.冬天来临之际,中方是否会增加对朝供油?

22.开发了一套稳定可靠且实用性强的二甲醚发动机低压供油系统.

23.这里摘译国外有关新兴城市集中规划原则的资料，供油城规划借鉴。

24.这里摘译国外有关新兴城市集中规划原则的资料，供油城规划借鉴。

25.采用摩擦试验机对所制备的产物的抗磨性进行了表征分析；确定了正常供油状态下和无机油状态下，该纳米抗磨剂的摩擦因数及其磨损量。

26.全是胡说八道,副油箱的油是通过主油箱输送到发动机的,就算是副油箱不供油,机身油箱也有2000升,怎么才飞17分钟?

27.通过提供油田服务的全套设备，四大油田服务公司比小型竞争者更有优势。

28.本文根据机场供油工艺设计与实践，介绍了大型民航机场供油工艺的技术特点及其机场供油工程发展的方向。

29.他可能不会继续日本给阿富汗战争船只供油的军事活动.

30.料管为特殊电木料管，由模温机供油加温，温度控制精确，适合电木成型。

31.开发了一套稳定可靠且实用性强的二甲醚发动机低压供油系统.

32.作者对6130Q柴油机喷油泵，在稳定工况和变速工况中，进行了齿杆位移和供油提前角等运动规律方面的测试研究。

33.通过提供油田服务的全套设备，四大油田服务公司比小型竞争者更有优势。

34.对于强制润滑的泵,启动油泵向各轴承供油.

35.沙赫杰尼兹气田位于里海近海地区，临近向BTC管道供油的油田，它们都将桑格切尔转运港作为运输中心。

36.没有自动供油润滑系统,减少磨损,延长使用寿命.

37.由于炼油厂和油库被封锁，法国已经有将近四分之一的加油站发生供油短缺，导致一些民众进行恐慌性抢购。

38.燃油系统首次投运过程中，供油泵出口油压低，远远达不到其额定压力。

39.集中式供油，监控系统可与工厂的主控室相连，易于管理。

40.但是故障现象仍无改善,随后他们改用右手前后摇动手摇泵,帮助发动机供油,试图恢复工作,结果还是没有成功。

41.冬季天冷,司机要对车辆油箱、油管等采取一定的保温措施,也可加注低标号的抗凝柴油混合应急,或者用开水加热供油系统。

42.油泵工作时从油池中吸油，出油口经过输油管穿过油箱盖与外部供油管路连接。

43.目前，航空航天发动机控制系统中的燃油供油泵、滑油增压泵都在向着小体积、高转速、大流量、高压力的方向发展。

44.由于炼油厂和油库被封锁，法国已经有将近四分之一的加油站发生供油短缺，导致一些民众进行恐慌性抢购。

45.至于前西班牙殖民地的赤道几内亚，虽然从1995年才开始出口石油，如今却跃居非洲撒哈拉沙漠以南的第三大产油国，仅次于安哥拉和奈及利亚，成为增长中的美国供油国家。

46.没有自动供油润滑系统,减少磨损,延长使用寿命.

47.本文根据机场供油工艺设计与实践，介绍了大型民航机场供油工艺的技术特点及其机场供油工程发展的方向。

48.停止供油状态下，进一步验证了该纳米抗磨剂在摩擦表面的沉积及随后的剪切作用下形成了具有抗磨减摩作用的膜。

49.针对现有柴油机的燃烧状况,对供油提前角进行了调整,降低了燃烧噪声.

50.但是故障现象仍无改善,随后他们改用右手前后摇动手摇泵,帮助发动机供油,试图恢复工作,结果还是没有成功。