1.40, 层状岩石边坡倾倒破坏稳定分析中，应计入上层滞水产生的倾倒力矩，这样才能解释倾倒体的许多不规则现象。

2.26, 在设计航天器姿控系统时，需要充分考虑各种光照条件下航天器所受到的太阳光压干扰力矩。

3.133, 直流力矩电机的优点是调速性能好，启动转矩大。

4.3, 通过对滚转阻力矩的分析，得到了滚转阻力矩与圆柱半径R及法向载荷P之间的关系。

5.77, 进行可靠性计算，获得典型螺纹连接结构的力矩法控制预紧力的可靠度。

6.124, 针对主减速器工作中应满足最小驱动力矩的指标，通过数值计算得到垫片实际的厚度，为主减速器的一次性装配成功提供了依据。

7.11, 针对转盘式贴装头电机的驱动力矩，进行了理论计算与仿真实验。

8.弦振规律分别对二胡演奏中的运弓及左手指位进行了分析，定量地讨论分析了“乐感”中的力度和音准问题。

9.109, 通过执行器控制制动液的流量大小，可以对制动力矩进行动态调节，可控性强。

10.32, 利用集总参数法建立了磁路参数计算的数学模型和公式，并得出传动力和力矩的计算公式。

11.直线电机和力矩电机等。

12.24, 为提高电机转矩密度，研究了一种直接驱动式新型数控转台双转子永磁环形力矩电机，以适应数控机床作业空间有限的要求。

13.16, 本文介绍了一种新型动臂塔机起重力矩限制器的设计思想和方法。

14.118, 介绍了用力矩扳手上紧M64以下螺栓时，如何计算所需要的力矩，并给出原程序和实例。

15.119, 起重机力矩限制器是装备在起重机上的重要超载保护装置，它为起重机的安全工作提供保障。

16.35, 在水平尾翼上之积冰将减少其负向升力，导致负向力矩之增加，水平尾翼气流提前分离造成失速状态，将使机首产生一突然向下之俯仰力矩，对飞行安全上造成极大之威胁。

17.48, 研究非轴对称陀螺体在自激控制力矩作用下的姿态运动.

18.力矩限制器等多种安全装置和安全照明，以确保作业安全可靠。

19.89, 针对无刷直流力矩电机做了神经网络PID控制系统仿真，并与PID控制做了比较。

20.102, 当在附近带来身体的时候,照料一定被带不到转力矩领引膝.

21.7, 本文对摩擦力矩进行了计算，同时利用ABAQUS仿真的方法获得了高压下方钻杆旋塞阀的密封接触分析结果，两种方法得到的结果基本吻合。

22.87, 在强侧风下，列车底部安装裙板会造成列车的侧向力和侧翻力矩加大，降低列车行驶安全性。

23.加速时间短。

24.80, 本文利用三轴全物理仿真气浮台作为控制对象，模拟航天器在外层空间所受扰动力矩很小的力学环境。

25.143, 如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那么要么进入上仰发散状态而失控,要么被机翼升力产生的低头力矩压回去,无法拉到需要的迎角。

26.重力矩相比，满足礁体稳定条件，即礁体在海底不会发生滑移或翻滚。

27.53, 为了保证水下船体表面清刷机器人吸附可靠和运动灵活，需要合理地确定机器人的吸附力和驱动力矩。

28.42, 实际中该系统采用直流力矩电机直接驱动的控制方法，达到了很高的速度控制精度和较宽的调速范围。

29.13, 通过分析该控制系统中的力矩及干扰因素，提出一种高频振动下的气浮台仿真方法。

30.递归动力学和优化控制为基础，提出了一种基于力矩优化的虚拟人运动控制算法。

31.128, 在领引脚的球上发生避免转力矩膝.

32.54, 提出了人尖牙和前磨牙扭转移动时的适宜力矩。

33.41, 俯仰力矩的变化由升降舵的偏转来提供.

34.98, 在本文建立的力学模型中，作用在下颌上的合力和合力矩表示成下颌运动张角的函数。

35.38, 本文从磁能出发分析外磁场作用在任意载流线圈的磁力和磁力矩，从而推证出任意载流线圈在均匀磁场中所受磁力矩公式。

36.变负载力矩、间隙等非线性动力学特性,给含有凸轮机构的机电系统稳速控制带来了很大难度.

37.29, 另一个特点是多付制动器同时工作，假如其中一付制动器失灵，只会失去部分制动力矩，一般情况下仍可以闸住提升机。

38.139, 飞行中,由芯级火箭和助推器的游动推力室提供姿态控制力矩,4个尾翼起稳定作用,当芯级分离后,二级火箭利用以涡轮废气为动力的4个小喷管控制姿态。

39.有效地平衡叉车因侧向叉取货物而产生的倾覆力矩，保证了三向电动叉车的横向稳定性。

40.83, 作用于该杆上的固端力矩暂且都不考虑.

41.138, 据上海海事局通航处黄建伟处长介绍,轮船在水面上行驶主要靠浮力和稳性,遇到风浪时发生摇摆,其外力作用大于了轮船的回复力矩。

42.动态驱动力矩的联立方程组。

43.高精度直流力矩电机速度控制系统的实现方案。

44.135, 船只受外力倾斜,当外力大于回复力矩,船就会翻。

45.运动特点、工作总功、力矩和角动量为基础，计算其驱动电动机所需的功率。

46.52, 直接驱动数控转台采用环形永磁力矩电机的伺服系统易受负载转矩变化的影响，显著降低系统的伺服动态刚度。

47.铜丝及其它金属丝线的退火、绕线，匀速力矩收线机总成既可组合使用，也可单体使用。

48.45, 介绍一种摇架用数字式力矩扳手的设计.

49.93, 此外，小攻角时真实气体效应产生小低头力矩，而大攻角时产生小抬头力矩。

50.输出力矩大、行程范围大、响应快等特点。