1. 摘要汽车发动机气缸的主要失效形式是磨损.

2. 分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。

3.高品质的卫生级不锈钢管配件阀门，气缸，其卓越的性能确保它可以应用在食品和医药，真空电子和半导体行业。

4.5, 他们常用的交替施加压力和排气阀门执行器或单作用气缸的压力。

5.109, 发动机,可谓“汽车心脏”,它的气缸数代表着动力与尊贵。

6. 随着柴油机功率和强化程度的不断提高，使得玉柴公司生产的HT250气缸盖的材质性能已满足不了使用要求。

7.GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

8.19, 当活塞达到最右位置时,气缸左腔内就充满了气体.

9.本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。

10.本论文在分析现有气动平衡回路和存在问题的基础上，重点设计采用低摩擦气缸和外控式精密减压阀实现气动平衡系统。

11.14, 每个气缸都有由弹簧压闭的进气阀片和排气阀片。

12.52, 为此，本发明采取气缸式双弹簧避振器来达到避振目的。

13. 一个4.0升的发动机有八个0.5升的气缸而不是一个4.0升的大气缸，其中有几个原因：主要原因是流畅性。

14.利用直尺和塞尺检查气缸头的结合面是否有变形。

15.注重运动性能的宝马也对小排量发动机愈发感兴趣,而且不仅要减少排量,还要减少气缸数。

16. 位移表明发动机的大小，和压缩比比较气缸总容积压缩室容积。

17. 另一个牙口是让燃烧后的废气从气缸里排放出去.

18.101, GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

19.68, 如果你的引擎沉积了大量的污垢和碎屑，你需要倒些引擎去污剂来松动并去除这些在气缸里结成块的污垢和碎屑。

20.双中心气缸：一个锁芯，通常是针滚筒式，它有两个插头和插针1分庭而不是两套。

21. 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。

22. 双中心气缸：一个锁芯，通常是针滚筒式，它有两个插头和插针1分庭而不是两套。

23.包括一个测试台，一个模拟气缸套，一个涡流动量计，一个L.F.M。空气流量计。

24. 在二行程发动机中，活塞起到阀门的作用，当活塞接近下止点时，使气缸壁上的进排气口打开。

25. 对于一定马力的发动机来说，单气缸发动机需要较大的飞轮来保持其瞬时速度的变化。

26.预紧工况下，缸盖螺栓沉孔深度对气缸套变形影响很大，适当的缸盖螺栓沉孔深度有利于减小气缸套变形。

27. 在175F涡流预燃室风冷柴油机的基础上更换气缸盖、活塞等零件，改成新的175F直喷式燃烧室风冷柴油机。

28. 动力装置是一台四气缸、75马力的气冷式发动机.

29.涂层为特氟龙涂层，即聚四氟乙烯涂层，涂层可以减少摩擦力，使气缸壁更加耐磨。

30.31, 进气门关闭，活塞在气缸内上移，压缩空气燃烧混合物。

31.进气门关闭，活塞在气缸内上移，压缩空气燃烧混合物。

32. 压力系统采用气动回路，气缸作为执行元件，比例阀为控制元件，使用动态积分分离算法闭环控制。

33. 与加工灰铸铁相比，在加工蠕墨铸铁材质气缸盖时刀具耐用度大幅降低，为避免刀具断损，生产中使用了比加工灰铸铁低的切削用量。

34. 你可以通过增加气缸数或增大所有气缸的燃烧室，来增加一个引擎的工作容积。

35.97, 受压使之具有预张力,活塞环就紧紧地压在气缸壁上.

36.气缸套是船舶柴油机的主要部件，其工作的好坏直接影响着柴油机的性能。

37.气腔内装有一个气缸，这个气缸颇为有点不寻常，它可以通过旋转改变上、下气腔的容积，使两者产生容积差。

38.定量地将燃油喷入气缸。

39.电液锤液气缸活塞密封采用由PTFE制造的格莱圈密封，在使用中液压油会窜入气腔，导致气体压力升高。

40. 涂层为特氟龙涂层，即聚四氟乙烯涂层，涂层可以减少摩擦力，使气缸壁更加耐磨。

41. 根据可靠性统计方法确定气缸寿命白勺详细分布形式。

42.电动燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分，其功用是将燃油从油箱内泵出并通过喷油器供给发动机各个气缸。

43.当活塞达到最右位置时,气缸左腔内就充满了气体.

44.他们常用的交替施加压力和排气阀门执行器或单作用气缸的压力。

45.胶垫辊与模切辊间隙调整采用自锁结构，并配有气缸大范围快速调整，减少胶垫损坏，增加胶垫使用寿命。

46. GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

47.14升排量的超级跑车。

48.针对内燃机气缸套的动态变形问题，提出一套对湿式缸套在工作时的变形进行测试的方法。

49.85, 论文把图像处理与识别技术直接应用到气缸套表面异常磨损检测中。

50.89, 为了精确测量气缸套磨损分布，需要使用高准确度测量系统。